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欧盟新一代锂离子电池技术研发现状

2016-5-13 23:46:32      点击:

     锂离子充电电池技术自上世纪90年代初问世以来,鉴于其优良的充电特性和高密度储能,如相对传统的镍氢电池,引起汽车制造业的广泛关注,成为目前推动电动汽车(EVs)行业发展的关键技术之一。目前,锂离子充电电池技术开发应用的挑战主要来自:偶尔可能发生的短路,尽管概率很小但有可能造成火灾或伤害事故,如每年数百万笔记本电脑或手机锂电池召回事件,甚至导致波音787客机紧急降落事件等;锂离子电池材料及生产制造成本相对昂贵。

 
  欧盟第七研发框架计划提供560万欧元资助,总研发投入860万欧元,由欧盟7个成员国及联系国西班牙(总协调)、德国、法国、意大利、奥地利、爱尔兰和瑞士,主要汽车制造工业企业联合科技界组成的欧洲GREENLION研发团队。从2011年11月开始,长期致力于电动汽车新一代锂离子充电电池技术的开发应用,目标是更安全、更高效、更廉价和更绿色。
 
  欧盟新一代锂离子电池技术主要集中于阳极材料(目前为石墨烯锂离子复合材料)、阴极材料(目前为锂钴氧化物材料)、隔离两极的电介质材料(目前为锂盐和有机溶剂复合材料),及其优化组合技术及生产制造工艺,四大方面的研制开发应用。研发创新活动主要包括:
 
  1)尽可能降低化学方法的使用,更环保电池材料的开发;
 
  2)降低电极材料生产成本,如电极制造采用水基料浆创新型生产工艺;
 
  3)提高电池模块及组装生产线效率和降低成本,如采用激光切割和高温预处理技术;
 
  4)提高产量和降低成本,如开发出自动化的电池模块生产和组装生产线;
 
  5)便于装配、拆卸和回收的电池组件开发,如更紧凑更轻质的电池模块设计;
 
  6)更安全可靠的电池模块设计与新复合材料研发;
 
  7)减少废弃物循环再利用,如使用的新材料和电池模块尽可能满足循环再利用设计,确保电池活性与非活性材料的安全回收。